2017年一季度拖拉機(jī)市場(chǎng)六問(wèn)

　　二問(wèn)：拖拉機(jī)市場(chǎng)為何下滑？

　　我國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入深度調(diào)整期，隨著大型拖拉機(jī)在拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)中的比例不斷提高，出現(xiàn)了主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與市場(chǎng)銷售嚴(yán)重不同步的現(xiàn)象。在主營(yíng)業(yè)務(wù)收入大幅度增長(zhǎng)的同時(shí)，拖拉機(jī)市場(chǎng)卻在演繹2016年小幅下滑的故事。市場(chǎng)調(diào)查顯示，前3個(gè)月我國(guó)累計(jì)銷售各種型號(hào)拖拉機(jī)43.48萬(wàn)臺(tái)，同比下降8.93%。月度同比更是乏善可陳，三個(gè)月分別下滑9.03%、4.95%和11.8%。而月度環(huán)比卻呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的特點(diǎn)，分別增長(zhǎng)-11.57%、19.34%和25.74%。

　　從大中拖的月度同比走勢(shì)看，自2016年4月份至今，大中拖市場(chǎng)同比連續(xù)12個(gè)月徘徊在下滑通道中，這是多年未有的現(xiàn)象。進(jìn)入2017年后，三個(gè)月呈現(xiàn)不同程度的滑坡，但下滑幅度呈收窄之勢(shì)。

　　從大中拖的月度環(huán)比看，呈現(xiàn)跌宕起伏的特點(diǎn)。我國(guó)大中拖市場(chǎng)經(jīng)歷了自2016年11月至2017年1月連續(xù)3個(gè)月的下滑之后，2月、3月強(qiáng)勢(shì)反彈，增幅分別達(dá)到了50.1%和29.5%，透出大中拖市場(chǎng)回暖預(yù)兆。

　　一季度，拖拉機(jī)市場(chǎng)下滑因素錯(cuò)綜復(fù)雜，既有偶發(fā)因素，客觀因素又摻雜其中。

　　⒈季節(jié)因素。一季度正值拖拉機(jī)市場(chǎng)淡季，加之春節(jié)因素影響，成為市場(chǎng)下滑的重要原因。

　　⒉農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼滯后。2017年雖然國(guó)補(bǔ)早已下發(fā)到各省，但許多省的補(bǔ)貼操作方案“難產(chǎn)”，遲遲未出臺(tái)。經(jīng)銷商和生產(chǎn)企業(yè)接受以往教訓(xùn)，不再提前操作補(bǔ)貼，市場(chǎng)形成強(qiáng)烈的觀望氣氛，多數(shù)消費(fèi)者持幣待購(gòu)。

　　⒊國(guó)二國(guó)三切換。國(guó)二國(guó)三切換雖然已于2016年12月1日即已完成，但依然對(duì)2017年上半年的拖拉機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)生深刻影響。2016年許多經(jīng)銷商通過(guò)各種方式轉(zhuǎn)變了庫(kù)存國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī)性質(zhì)，這部分拖拉機(jī)銷售透支了2017年上半年的拖拉機(jī)市場(chǎng)。

　　⒋市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整。近年，拖拉機(jī)更新進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期，中小拖出現(xiàn)不同程度的滑坡，雖然大型拖拉機(jī)市場(chǎng)增勢(shì)穩(wěn)健，但因其市場(chǎng)占比較小，難以改變拖拉機(jī)基本面下滑的走勢(shì)。

　　⒌購(gòu)買(mǎi)力下降，更新周期延長(zhǎng)。2016年三大糧食價(jià)格出現(xiàn)大幅度下降，農(nóng)民收入減少，購(gòu)買(mǎi)力下降，剛性需求受到壓制，直接導(dǎo)致拖拉機(jī)更新周期延長(zhǎng)，拖拉機(jī)市場(chǎng)動(dòng)力支撐不足。

　　⒍農(nóng)機(jī)收益下降。近年隨著拖拉機(jī)社會(huì)保有量的逐年攀升，用戶投資收益縮水，壓制了潛在消費(fèi)者的投資信心，對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生較大影響。