主機(jī)轉(zhuǎn)型升級(jí)拉動(dòng)零部件行業(yè)快速發(fā)展

——產(chǎn)值年均增長57%，高于整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)增速

零部件分享農(nóng)機(jī)高速增長碩果

農(nóng)機(jī)零部件是農(nóng)機(jī)工業(yè)的基礎(chǔ)，伴隨著農(nóng)機(jī)工業(yè)的快速發(fā)展，大批農(nóng)機(jī)零部件企業(yè)從無到有、由弱變強(qiáng)，得以快速的發(fā)展和進(jìn)步。農(nóng)機(jī)零部件行業(yè)的年產(chǎn)值從2004年的74億元增長到2011年的412.4億元，平均年增長率高達(dá)57%，增速高于整個(gè)農(nóng)機(jī)行業(yè)的增速。與此同時(shí)，越來越多的零部件企業(yè)開始涉足國外市場(chǎng)，農(nóng)機(jī)零部件的出口交貨值從2004年的1.4億元增加到2011年的12.4億元，年增幅平均高達(dá)98%，出口到120個(gè)和地區(qū)。

“農(nóng)機(jī)是比較復(fù)雜的特殊機(jī)械，任何農(nóng)機(jī)制造企業(yè)都不可能自行制造全部零部件，必須由為數(shù)眾多的零部件生產(chǎn)企業(yè)提供配套產(chǎn)品。近年來農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)零部件企業(yè)提出了更新?lián)Q代要求，目前我國已經(jīng)建立了門類較為齊全、具有現(xiàn)代化加工手段、市場(chǎng)采購響應(yīng)敏捷的零部件行業(yè)，為主機(jī)廠配套生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件、車橋、輪胎等系列產(chǎn)品，同時(shí)也向外企和國外農(nóng)機(jī)企業(yè)提供配套服務(wù)，已經(jīng)圍繞主機(jī)廠建立了較為完善的、有一定創(chuàng)新能力的外購、外協(xié)配套供應(yīng)體系。”中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長陳志日前在中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)零部件分會(huì)成立大會(huì)上表示。

在談及目前中國農(nóng)機(jī)零部件行業(yè)的特點(diǎn)時(shí)，陳志認(rèn)為，一是與主機(jī)相比農(nóng)機(jī)零部件發(fā)展相對(duì)緩慢。中國農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展過程中，往往是主機(jī)拉動(dòng)零部件的發(fā)展，零部件企業(yè)做大后，又很快進(jìn)入主機(jī)行業(yè)。對(duì)購買農(nóng)機(jī)產(chǎn)品實(shí)行30%以上的財(cái)政補(bǔ)貼、對(duì)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行13%增值稅的優(yōu)惠稅率、對(duì)農(nóng)機(jī)批發(fā)零售企業(yè)免征增值稅。農(nóng)機(jī)零部件企業(yè)即不能享受財(cái)政補(bǔ)貼，也沒有稅收的優(yōu)惠。因而，國外和國內(nèi)資本對(duì)零部件的投資力度相對(duì)較弱。此外，零部件銷售沒有稅收優(yōu)惠，利潤微薄而費(fèi)功費(fèi)力，經(jīng)銷企業(yè)在銷售主機(jī)的同時(shí)不愿代理銷售零部件，農(nóng)機(jī)零部件的流通與主機(jī)相比有較大差距。目前零部件行業(yè)尤為缺乏有規(guī)模、有競(jìng)爭力的大企業(yè)，大企業(yè)的產(chǎn)值僅占行業(yè)總產(chǎn)值的4.8%。

二是目前農(nóng)機(jī)主機(jī)企業(yè)綜合實(shí)力較強(qiáng)，流通企業(yè)、維修服務(wù)企業(yè)相對(duì)較弱，“三包”服務(wù)主要還是各主機(jī)企業(yè)自己承擔(dān)。因此，為主機(jī)配套的零部件企業(yè)也要直接參與夏收、秋收等農(nóng)忙季節(jié)的售后服務(wù)，承擔(dān)了非常艱巨的“三包”服務(wù)工作。零部件企業(yè)的售后服務(wù)能力成為其競(jìng)爭的重要手段，這也是中國農(nóng)機(jī)零部件企業(yè)的特殊性。

三是零部件以中小型和微型企業(yè)為主。統(tǒng)計(jì)顯示，目前零部件行業(yè)中，大型企業(yè)有2家，中型企業(yè)22家，小型企業(yè)292家，小型企業(yè)占了92.35%。2011年規(guī)模以上零部件企業(yè)平均產(chǎn)值為1.48億元。很明顯90%以上的零部件企業(yè)年產(chǎn)值都在2000萬元以下，非常分散，抗經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)能力明顯不足。這主要是由于農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的種類非常多，產(chǎn)品的差異大，單一品種產(chǎn)品的批量都不大。農(nóng)機(jī)零配件種類繁多，批量小，通用件少，由此帶來的是農(nóng)機(jī)零部件企業(yè)的規(guī)模很難做大。

零部件行業(yè)四大難題待解

盡管農(nóng)機(jī)零部件企業(yè)也自本世紀(jì)初以來經(jīng)歷了不同尋常的黃金增長期，但目我國農(nóng)機(jī)零部件領(lǐng)域仍然存在一些問題，這也是中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)為了促進(jìn)行業(yè)發(fā)展專門成立零部件分會(huì)的原因之一。

一是零部件企業(yè)研究和創(chuàng)新能力不強(qiáng)。

國外通常是農(nóng)機(jī)零部件技術(shù)先行，零部件企業(yè)不斷提供新的技術(shù)推動(dòng)主機(jī)的發(fā)展。而國內(nèi)零部件企業(yè)的研發(fā)能力普遍較弱，許多企業(yè)類似于主機(jī)企業(yè)的“加工車間”，精力主要用于滿足主機(jī)廠的既定要求，沒有能力做到與主機(jī)同步開發(fā)。

國內(nèi)零部件企業(yè)的市場(chǎng)份額和制造能力還多集中在低端產(chǎn)品上，自主品牌缺失和零部件技術(shù)開發(fā)力量薄弱的問題普遍存在。液壓驅(qū)動(dòng)部件、動(dòng)力換擋變速箱、電控液壓提升器、大轉(zhuǎn)角前橋、電控系統(tǒng)及元件等高端關(guān)鍵零部件還無法市場(chǎng)化，是整機(jī)創(chuàng)新的一個(gè)瓶頸。“這個(gè)格局不改變，就很難扭轉(zhuǎn)我們零部件的弱勢(shì)地位。”陳志說。

二是零部件的流通能力差，影響各方的利益。

主機(jī)企業(yè)配套市場(chǎng)、售后服務(wù)市場(chǎng)和出口外銷市場(chǎng)是拉動(dòng)農(nóng)機(jī)零部件產(chǎn)業(yè)增長的“三駕馬車”。目前國內(nèi)零部件企業(yè)主要是做主機(jī)企業(yè)的供應(yīng)商，配套能力強(qiáng)，但服務(wù)市場(chǎng)的銷售能力不足。用于售后服務(wù)的零部件不少是家庭作坊企業(yè)在生產(chǎn)，無法為基層用戶提供質(zhì)量優(yōu)異的零部件。

由于農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng)保有量較低，用戶多數(shù)又集中在交通、物流欠發(fā)達(dá)的農(nóng)村和山區(qū)，農(nóng)機(jī)“4S服務(wù)店”、售后用戶維護(hù)、零部件專業(yè)大市場(chǎng)等社會(huì)化的服務(wù)資源嚴(yán)重匱乏、中介服務(wù)能力較弱，市場(chǎng)流通不暢，這給農(nóng)機(jī)零部件的行業(yè)規(guī)范運(yùn)行帶來很多的問題。

汽車零部件可以通過專業(yè)化的批發(fā)零售市場(chǎng)和“4S”店到達(dá)終端用戶，而農(nóng)機(jī)零部件多是路邊維修小廠或小店經(jīng)營，流通秩序混亂。正規(guī)零部件不能便捷到達(dá)用戶，大量假冒零部件流入基層市場(chǎng)的危害極大，即坑害了農(nóng)民，也損害了零部件企業(yè)。

“近幾年相關(guān)部門加大了農(nóng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)范化治理和農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的打假，但這治標(biāo)不治本。我們呼吁政府要關(guān)注和支持農(nóng)機(jī)零部件企業(yè)的生存和發(fā)展，從政策和其他方面為正規(guī)零部件進(jìn)入市場(chǎng)提供支持。”陳志說。

三是農(nóng)機(jī)零部件的質(zhì)量亟待提高。

國產(chǎn)農(nóng)機(jī)技術(shù)水平和先進(jìn)比仍有差距，最突出的差距是農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量問題。原因就在于制造手段和裝備能力不強(qiáng)，零部件的質(zhì)量很難達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。如膠帶壽命短、液壓件漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性差等問題一直困惑著行業(yè)，國產(chǎn)聯(lián)合收割機(jī)平均故障間隔時(shí)間普遍達(dá)不到規(guī)定的70小時(shí)，只及國外同類產(chǎn)品的1/3～1/2，采棉頭、打結(jié)器、自動(dòng)變速箱等工作部件還無法國產(chǎn)化生產(chǎn)。

長期以來，農(nóng)機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域農(nóng)機(jī)零配件的合格率一直都在60%～70%之間徘徊，流通領(lǐng)域農(nóng)機(jī)零配件質(zhì)量問題更為嚴(yán)重。而農(nóng)機(jī)零部件質(zhì)量的好壞直接影響整機(jī)的性能，影響使用者的人身財(cái)產(chǎn)。此外，零部件的一致性差，與零部件的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失有很大關(guān)系，主要零部件的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待制定和完善。

四是零部件行業(yè)獲利能力不強(qiáng)。

我國現(xiàn)階段的農(nóng)機(jī)多為低端、價(jià)廉的產(chǎn)品，為其配套的零部件也多是附加值不高的產(chǎn)品，這就決定了零部件企業(yè)多數(shù)是維系在微利經(jīng)營，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示今年上半年農(nóng)機(jī)零部件企業(yè)的主營毛利潤只有6.4%。隨著主機(jī)價(jià)格戰(zhàn)的頻繁上演，其成本壓力也不斷向零部件環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移。主機(jī)企業(yè)補(bǔ)貼資金結(jié)算形成的墊資成本、售后過度服務(wù)的費(fèi)用等同樣會(huì)轉(zhuǎn)嫁到供應(yīng)商，零部件企業(yè)身受制造成本上漲和主機(jī)廠壓縮采購成本的雙重壓力，企業(yè)效益普遍堪憂，控制和降低成本已成零部件企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

零部件快速發(fā)展黃金期即將到來

據(jù)中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，未來將是農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展的又一個(gè)黃金10年。農(nóng)機(jī)工業(yè)的快速發(fā)展為零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，帶來了前所未有的市場(chǎng)機(jī)遇和發(fā)展空間。農(nóng)機(jī)零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離主機(jī)企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán)，正成為一種全球化趨勢(shì)。國內(nèi)農(nóng)機(jī)合作社、農(nóng)機(jī)大市場(chǎng)的興起，將拉動(dòng)售后服務(wù)零部件的流通和銷售。

“需求必將帶動(dòng)市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)的興旺，我們認(rèn)為，中國的農(nóng)機(jī)零部件行業(yè)已經(jīng)凝聚了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)，全行業(yè)從量變到質(zhì)變、從低級(jí)階段向更高級(jí)階段過渡的趨勢(shì)已經(jīng)日趨明顯。零部件企業(yè)在農(nóng)機(jī)黃金發(fā)展期將大有可為，應(yīng)該抓住機(jī)遇快速發(fā)展。”陳志表示。

一是加大核心零部件的研發(fā)，增強(qiáng)自主創(chuàng)新和核心競(jìng)爭力。沒有強(qiáng)大的零部件做支撐，就很難構(gòu)成一個(gè)農(nóng)機(jī)強(qiáng)國。工信部在《農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中將九個(gè)關(guān)鍵零部件列為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目，對(duì)零部件給予同樣的重視和期望。零部件企業(yè)要主動(dòng)參與主機(jī)廠的產(chǎn)品開發(fā)，主機(jī)企業(yè)對(duì)關(guān)鍵零部件的研發(fā)制造、技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、融資以及兼并重組等方面要大力支持和培育，幫助零部件企業(yè)不斷增強(qiáng)創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭力，從而也完善和強(qiáng)化自己的配套體系。

二是加快行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高制造能力和裝備水平。我國農(nóng)機(jī)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，未來10年，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和更新?lián)Q代速度的加快、產(chǎn)品向、多樣、智能發(fā)展進(jìn)程的加快，對(duì)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了更高要求，關(guān)鍵零部件面臨升級(jí)的需求。目前，與發(fā)達(dá)相比，國內(nèi)零部件企業(yè)有較大的差距，主要體現(xiàn)在制造效率低和產(chǎn)品的一致性差。隨著國內(nèi)廉價(jià)人力資源的喪失，生產(chǎn)效率不高，就無法獲得基本的利潤。不能提高和保證零部件制造的一致性，主機(jī)的可靠性就無法得到保障。提升零部件制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量，必須加大企業(yè)技術(shù)改造力度，改善生產(chǎn)條件。要廣泛應(yīng)用數(shù)字化制造技術(shù)和裝備，提高農(nóng)機(jī)制造工藝及裝備水平，應(yīng)用柔性制造、敏捷制造、混流裝配等先進(jìn)生產(chǎn)組織模式，低成本精準(zhǔn)制造，同時(shí)加快新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料應(yīng)用，提高關(guān)鍵零部件的制造能力。

三是提高零部件的配套供應(yīng)能力和售后服務(wù)水平。目前，國內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品同質(zhì)化、低價(jià)格的競(jìng)爭非常激烈，隨之而來的將是主機(jī)企業(yè)對(duì)配套體系的爭奪和壟斷競(jìng)爭。主機(jī)企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的資質(zhì)門檻要求將越來越高，不斷調(diào)整自己的核心戰(zhàn)略供應(yīng)商體系，主機(jī)企業(yè)與零部件企業(yè)之間緊密的零整關(guān)系模式得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，零部件企業(yè)要盡快提高自己的配套能力和服務(wù)意識(shí)。隨著農(nóng)機(jī)保有量的提高和農(nóng)機(jī)服務(wù)專業(yè)化水平的提高，售后市場(chǎng)零部件的需求將會(huì)有較大的增長，售后服務(wù)會(huì)逐漸成為重要的產(chǎn)值、利潤新增市場(chǎng)，會(huì)漸具吸引力。因此，零部件企業(yè)在主攻配套市場(chǎng)的同時(shí)，必須重視農(nóng)機(jī)售后服務(wù)市場(chǎng)。

四是加快進(jìn)入國際農(nóng)機(jī)零部件采購體系。中國農(nóng)機(jī)零部件企業(yè)的國際化水平普遍偏低，而且一些有實(shí)力的本土企業(yè)埋頭國內(nèi)市場(chǎng)，不關(guān)注國際市場(chǎng)，就可能會(huì)失去跨國農(nóng)機(jī)大企業(yè)全球采購帶來的大好機(jī)會(huì)。零部件生產(chǎn)企業(yè)要順應(yīng)跨國采購的發(fā)展趨勢(shì)，增強(qiáng)國際溝通能力，努力擴(kuò)大產(chǎn)品出口，提高出口產(chǎn)品附加值。要通過與全球主機(jī)廠建立穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，成為其配套體系的重要成員，從全球采購市場(chǎng)學(xué)習(xí)和吸收先進(jìn)的企業(yè)管理和制造技術(shù)。