無人車產(chǎn)業(yè)交流暨昆明市智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)施細(xì)則解讀會在昆明圓滿舉行

2024年11月29日，無人車產(chǎn)業(yè)交流暨昆明市智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)施細(xì)則解讀會于昆明成功舉辦。本次會議由昆明云內(nèi)動力股份有限公司主辦，普洛斯物流園、萬緯物流園、奧斯迪物流園、昆明市供應(yīng)鏈協(xié)會、昆明市大數(shù)據(jù)協(xié)會協(xié)辦，同時得到了昆明市工業(yè)和信息化局裝備工業(yè)處、昆明市商務(wù)局物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)處、昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心的指導(dǎo)。來自行業(yè)協(xié)會、行業(yè)專家、物流企業(yè)、物流園區(qū)、企業(yè)客戶、卡車經(jīng)銷商、快遞企業(yè)等各方的近500余人出席此次會議，共同聚焦探討云南省無人車產(chǎn)業(yè)在未來發(fā)展過程中的新趨勢以及機(jī)遇。

會上，由云內(nèi)動力與九識智能科技有限公司攜手共同開發(fā)的最新一代無人車產(chǎn)品備受矚目，在活動現(xiàn)場成功簽約30臺。

云南云內(nèi)動力集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長、昆明云內(nèi)動力股份有限公司董事長楊波在會上發(fā)表了熱情洋溢的致辭。他著重指出，自動化技術(shù)在物流配送領(lǐng)域的應(yīng)用，不僅切實(shí)有效地提升了配送效率，而且有力地縮減了成本，同時還妥善解決了人力短缺以及交通擁堵等諸多棘手問題，為物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來了嶄新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。由云內(nèi)動力與九識智能科技有限公司合作開發(fā)的最新一代無人車產(chǎn)品，具備可靠性高、性能穩(wěn)定的顯著優(yōu)勢，必將有力推動云南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展。

昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)中心主任王建也在會上發(fā)表了致辭。他談到，云內(nèi)動力作為云南高端裝備制造業(yè)的杰出代表，始終穩(wěn)穩(wěn)地走在智能制造的前沿陣地。此次所發(fā)布的無人車產(chǎn)品，無疑標(biāo)志著云內(nèi)動力在整車制造領(lǐng)域取得了重大突破，對于各大物流園區(qū)、物流企業(yè)以及存在物流需求的工業(yè)企業(yè)而言，更是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一大絕佳契機(jī)。他還表示，昆明經(jīng)開區(qū)一直高度關(guān)注無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用與推廣工作，目前正在積極研究制定相關(guān)管理辦法，未來將以推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為自身肩負(fù)的重要使命，不斷積累豐富經(jīng)驗，并以數(shù)字化建設(shè)為有力抓手，全力支持企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

九識（蘇州）智能科技有限公司創(chuàng)始人、CEO孔旗同樣在會上發(fā)表了致辭。他興致勃勃地分享了九識在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域所取得的最新進(jìn)展情況。截至目前，九識公司已有5款車型成功落地，并能夠在城市道路上實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，達(dá)成了完全脫離人工干預(yù)的商業(yè)化自動駕駛水平。其中，九識Z5智能城配車更是已經(jīng)在國內(nèi)外120多個重點(diǎn)城市和地區(qū)開展了常態(tài)化的實(shí)際運(yùn)營工作，其自動駕駛累計運(yùn)營里程已超過380萬公里。

昆明市供應(yīng)鏈協(xié)會秘書長姚磊針對《昆明市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則試行方案》進(jìn)行了詳盡細(xì)致的解讀。他先是介紹了該政策出臺的背景情況，隨后對組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)進(jìn)行了清晰闡述，緊接著又詳細(xì)說明了申報道路測試、示范應(yīng)用、商業(yè)試點(diǎn)主體、車路協(xié)同測試、無人配送車測試與示范試點(diǎn)的各項前置條件，以及在測試與示范試點(diǎn)過程中、處理交通違法和事故時所應(yīng)采取的相關(guān)措施。

低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主編李孟玲發(fā)表了題為《周期洞察：低速無人駕駛市場的變局》的演講。她從低速無人駕駛車的全球產(chǎn)業(yè)概況、核心數(shù)據(jù)分析、政策及法規(guī)環(huán)境、技術(shù)革新趨勢、市場質(zhì)變風(fēng)向、構(gòu)建供應(yīng)生態(tài)這六個重要方面，全面且深入地闡述了當(dāng)前低速無人市場的發(fā)展現(xiàn)狀、所面臨的挑戰(zhàn)以及未來的發(fā)展趨勢。她明確指出，未來低速無人產(chǎn)業(yè)若要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，關(guān)鍵在于構(gòu)建起多方共贏的生態(tài)體系，這需要政府、資本、企業(yè)等各方力量進(jìn)行聯(lián)動配合。

昆明理工大學(xué)博士、副教授沈世全分享了主題為《無人物流運(yùn)輸配送發(fā)展思考》的演講。他分別從快遞業(yè)務(wù)量的現(xiàn)狀、無人配送的物流成本以及無人配送商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)程這三個層面展開了深入的分析與闡述。他著重指出，無人配送若要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，其關(guān)鍵技術(shù)在于進(jìn)一步完善國內(nèi)的配送路線和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建立起標(biāo)準(zhǔn)智能化的裝卸流程以及切實(shí)提高因“場”制異的研發(fā)生產(chǎn)能力，以便能夠更好地適配不同應(yīng)用場景的多樣化需求。最后，他還表示，無人配送要想實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，離不開政府、園區(qū)、企業(yè)等多方面的協(xié)同配合以及相關(guān)政策法規(guī)的有力支撐。

九識（蘇州）智能科技有限公司品牌總監(jiān)張可宜對九識L4自動駕駛無人車產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)介紹。她主要圍繞九識智能自動駕駛技術(shù)的發(fā)展歷程、產(chǎn)品優(yōu)勢、合作模式、運(yùn)營情況、售后服務(wù)優(yōu)勢等方面展開了全面講述。

最后，云內(nèi)動力無人車產(chǎn)品在道路上進(jìn)行了實(shí)車演示，向在場的人士展現(xiàn)了其優(yōu)越的性能和實(shí)用性，吸引了在場觀眾紛紛駐足觀看。相信在各方共同努力下，無人車產(chǎn)業(yè)必將迎來更加蓬勃的發(fā)展態(tài)勢，在物流、交通等諸多領(lǐng)域發(fā)揮出更大的作用，開啟云南智能出行與高效物流配送的新篇章。