10月拖拉機(jī)數(shù)據(jù)出爐，1-10月產(chǎn)量41.57萬臺(tái)，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量51萬臺(tái)

2024年11月19日，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2024年10月份規(guī)模以上拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)大型、中型、小型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)。注：根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)模以上是指年主營業(yè)務(wù)收入2000萬元以上；拖拉機(jī)是指20馬力及以上輪式和履帶式拖拉機(jī)；小型拖拉機(jī)：20-25馬力；中型拖拉機(jī)：25-100馬力；大型拖拉機(jī)：100馬力及以上。

一、10月份拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

2024年10月拖拉機(jī)總產(chǎn)量3萬3767臺(tái)，與2023年10月產(chǎn)量3萬5566臺(tái)相比，下降5.1%。

2024年10月拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

其中，10月份大型拖拉機(jī)產(chǎn)量7106臺(tái)，中型拖拉機(jī)產(chǎn)量13661臺(tái)，小型拖拉機(jī)產(chǎn)量1.3萬臺(tái)。

1-10月拖拉機(jī)累計(jì)產(chǎn)量：大型拖拉機(jī)97159臺(tái)，中型拖拉機(jī)196518臺(tái)，小型拖拉機(jī)12.2萬臺(tái)。前9個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)拖拉機(jī)41萬5677臺(tái)，比2023年的45萬2116臺(tái)相比下降8.1%。

1、大型拖拉機(jī)產(chǎn)量

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年10月大型拖拉機(jī)累計(jì)產(chǎn)量7106臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)-9.1%。9月拖同比由增轉(zhuǎn)降后，10月降幅進(jìn)一步加大。

2024年1-10月大型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

1-10月大型拖拉機(jī)累計(jì)產(chǎn)量97159臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.3%。今年以來，累計(jì)產(chǎn)量一直保持較高增長(zhǎng)，從8月開始增幅逐月有所下降。

2、中型拖拉機(jī)產(chǎn)量

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年10月中型拖拉機(jī)產(chǎn)量13661臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)-17.4%，5月和6月兩個(gè)月小幅轉(zhuǎn)增后，7月轉(zhuǎn)為較大幅度下降，8月和9月降幅均有所加大，10月降幅稍有收窄。

2024年1-10月中型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

1-10月累計(jì)產(chǎn)量196518臺(tái)，同比增長(zhǎng)-13.2%。5月和6月小幅增長(zhǎng)，但從7月開始轉(zhuǎn)為較大幅度下降，且降幅逐月增大。

3、小型拖拉機(jī)產(chǎn)量

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年10月小型拖拉機(jī)產(chǎn)量1.3萬臺(tái)，8月降為萬臺(tái)以下且降幅創(chuàng)新高，10月降幅明顯放緩，10月轉(zhuǎn)為較大幅度增長(zhǎng)。

2024年1-10月小型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

小型拖拉機(jī)1-10月累計(jì)產(chǎn)量12.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)-14.4%，今年以來降幅逐月加大，9月開始降幅逐月有所放緩。

二、2024年拖拉機(jī)產(chǎn)量預(yù)計(jì)可達(dá)51多萬臺(tái)

2024年1-10月拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)已經(jīng)出來了，1-10月拖拉機(jī)累計(jì)產(chǎn)量41.57萬臺(tái)，同比去年下降近3.6萬多臺(tái)，說明市場(chǎng)形勢(shì)比較嚴(yán)峻，但大型拖拉機(jī)仍保持接6.3%的增長(zhǎng)，中小型拖拉機(jī)與去年同期相比均保持兩位數(shù)下降。由于中小型拖拉機(jī)基數(shù)大，所以使得拖拉機(jī)總產(chǎn)量降幅比較大。

從全年角度看，國務(wù)院日前出臺(tái)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，將會(huì)極大地促進(jìn)拖拉機(jī)等老舊農(nóng)機(jī)的更新?lián)Q代，從而有效地激發(fā)拖拉機(jī)市場(chǎng)活力，從10月中小型拖拉機(jī)的產(chǎn)量降幅有所收窄，也印證了這一點(diǎn)。相信今年最后兩個(gè)月，拉動(dòng)市場(chǎng)的力度會(huì)更大一些。另外，“一帶一路”沿線國家，特別是東歐和俄羅斯拖拉機(jī)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，將拉動(dòng)我國拖拉機(jī)的產(chǎn)量提升。

盡管我國拖拉機(jī)仍處在發(fā)展階段，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到飽和的程度，相對(duì)需求缺口比較大，特別是有些省丘陵山區(qū)比較多，以及南方水田省區(qū)，拖拉機(jī)市場(chǎng)還沒有完全啟動(dòng)，但由于國際形勢(shì)的復(fù)雜性以及經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，中小企業(yè)運(yùn)營不確定性增加，導(dǎo)致一方面小型拖拉機(jī)市場(chǎng)持續(xù)低迷，另一方面可能是小型拖拉機(jī)規(guī)模都比較小，有些小規(guī)模企業(yè)的產(chǎn)量沒能進(jìn)入國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，因此小型拖拉機(jī)下降幅度可能會(huì)超預(yù)期。

綜合以上因素，我們基本維持上月的預(yù)測(cè)：2024年我國拖拉機(jī)產(chǎn)量可能在51多萬臺(tái)，比2023年產(chǎn)量下降8%左右，但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將會(huì)有較大變化，大型拖拉機(jī)占比將明顯提升，小型拖拉機(jī)占比繼續(xù)下降。其中大型拖拉機(jī)產(chǎn)量仍維持預(yù)計(jì)12萬臺(tái)，約增長(zhǎng)10%左右；中型拖拉機(jī)產(chǎn)量24萬臺(tái)，預(yù)計(jì)比上年降約10%；小型拖拉機(jī)產(chǎn)量15萬，下降10%以上。