極飛農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)獲美國(guó)聯(lián)邦航空局適航認(rèn)證

近日，極飛V40農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)正式獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（The Federal Aviation Administration，簡(jiǎn)稱(chēng) FAA）授予的商業(yè)運(yùn)行豁免證明，成為全球首款獲 FAA 豁免許可的雙旋翼農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)。

極飛V40農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)在美國(guó)一處果園

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局作為世界主要航空器適航證頒發(fā)者之一，代表著歐美民用航空安全的最高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，由其制定的民用航空政策、規(guī)劃與規(guī)章制度，對(duì)世界許多國(guó)家民航法規(guī)的確立都具有極高參考價(jià)值。在美國(guó)，無(wú)人飛機(jī)受到 FAA 嚴(yán)格監(jiān)管，重量超過(guò) 25 千克的無(wú)人飛機(jī)必須擁有豁免證明才被允許進(jìn)行商業(yè)化活動(dòng)。V40 農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)憑借極飛科技自主研發(fā)的智能飛行控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)全自主無(wú)人駕駛飛行與精準(zhǔn)作業(yè)。此次通過(guò) FAA 嚴(yán)格的適航要求和審定程序，標(biāo)志著極飛 V40 農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)已滿足世界主流航空安全的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，其安全性、可靠性在國(guó)際上達(dá)到了較高水平。 

極飛美國(guó)合作伙伴準(zhǔn)備測(cè)試V40農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)產(chǎn)品性能

作為全球農(nóng)業(yè)大國(guó)，美國(guó)越來(lái)越重視農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全，尤其是對(duì)農(nóng)藥化肥應(yīng)用的監(jiān)管。在過(guò)去 50 年間，美國(guó)農(nóng)業(yè)以高度機(jī)械化、大規(guī)模、單一作物種植為主要模式，雖然帶來(lái)了生產(chǎn)效率的極大提升，但也伴隨著資源浪費(fèi)、生態(tài)惡化等問(wèn)題。在傳統(tǒng)植保噴灑模式之下，農(nóng)場(chǎng)采用有人駕駛的大型拖拉機(jī)和農(nóng)用飛機(jī)，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者長(zhǎng)期暴露于農(nóng)藥環(huán)境中，也增加了他們患上疾病的風(fēng)險(xiǎn)。

以農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)、遙感無(wú)人飛機(jī)為代表的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)設(shè)備，能有效幫助美國(guó)農(nóng)民精細(xì)化管理農(nóng)田，解決美國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中管理較為粗放、環(huán)境污染等問(wèn)題，從而以綠色環(huán)保的方式提升農(nóng)作物單位產(chǎn)量。

機(jī)械化、專(zhuān)業(yè)化和規(guī)?；敲绹?guó)農(nóng)業(yè)模式的標(biāo)志

為了激發(fā)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)新，美國(guó)農(nóng)業(yè)部在 2020 年頒布“農(nóng)業(yè)創(chuàng)新決議”計(jì)劃，持續(xù)加大對(duì)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的數(shù)字化與自動(dòng)化等創(chuàng)新技術(shù)的投資，爭(zhēng)取 2050 年前將國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量提升 40%，同時(shí)減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中 50% 的環(huán)境足跡。作為數(shù)字農(nóng)業(yè)的發(fā)源地，美國(guó)建立了完善的數(shù)字農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)化的農(nóng)事服務(wù)體系、豐富的農(nóng)田資源數(shù)據(jù)庫(kù)等，為無(wú)人飛機(jī)技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

在農(nóng)村人口老齡化加劇、糧食生產(chǎn)成本暴漲的趨勢(shì)下，極飛科技正在將 RTK 高精度定位導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛設(shè)備、物聯(lián)傳感器、人工智能等技術(shù)引入農(nóng)田，構(gòu)建了完整的智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)品矩陣，以此用更少的人力和資源投入實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前，數(shù)字技術(shù)正驅(qū)動(dòng)美國(guó)朝綠色低碳農(nóng)業(yè)模式轉(zhuǎn)型，自動(dòng)化和精準(zhǔn)化成為美國(guó)數(shù)字農(nóng)業(yè)的重要發(fā)力點(diǎn)，為農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)的廣泛商業(yè)化創(chuàng)造了良好的環(huán)境。隨著極飛農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)走向美國(guó)市場(chǎng)，這項(xiàng)全新技術(shù)解決方案的落地，將為中美數(shù)字農(nóng)業(yè)合作帶來(lái)更多機(jī)遇，滿足農(nóng)民對(duì)于高效、經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)糧食生產(chǎn)日益增長(zhǎng)的需求。