接受市場(chǎng)驗(yàn)證！首批國四車交付用戶

“6月份，首批28臺(tái)東方紅國四市場(chǎng)驗(yàn)證車已順利下線。7月份，還將有15臺(tái)東方紅國四市場(chǎng)驗(yàn)證車發(fā)往市場(chǎng)驗(yàn)證。在近期市場(chǎng)訂單持續(xù)增長的情況下，中國一拖大拖公司將有序推進(jìn)國四市場(chǎng)驗(yàn)證車裝配工作，為用戶提供最可靠的產(chǎn)品。”中國一拖大拖公司產(chǎn)品研發(fā)部部長王裕喆說。

備受關(guān)注的農(nóng)機(jī)“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)將于今年12月1日起實(shí)施。屆時(shí)，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560 kW以下（含560 kW）非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)符合第四階段要求。

國三升級(jí)國四，絕不是換裝一臺(tái)柴油機(jī)那么簡單。國四升級(jí)，對(duì)拖拉機(jī)制造企業(yè)來說，一是排放限值要求更為嚴(yán)格，國四標(biāo)準(zhǔn)對(duì)碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物（NOx）分別做了排放限值要求，對(duì)顆粒物（PM）的排放要求更為嚴(yán)格。二是更加關(guān)注成品整機(jī)排放，增強(qiáng)了監(jiān)管手段?？紤]到農(nóng)機(jī)作業(yè)環(huán)境多樣，各類測(cè)試都不可能是一輪即可完成的，需要四輪、五輪，甚至更多輪測(cè)試驗(yàn)證，才能確保整機(jī)在使用過程中的排放合規(guī)性、作業(yè)可靠性。