無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,主要干什么的
軍用方面無(wú)人機(jī)可分為偵查機(jī)和靶機(jī)。
消費(fèi)級(jí)航拍,大疆的phantom 4,核心功能包括飛控,光流定位,自動(dòng)避障,遠(yuǎn)距離圖傳,目標(biāo)跟蹤。電力巡線領(lǐng)域:以固定翼為主。
固定翼能提供更加的續(xù)航(1h以上),覆蓋范圍更廣(20km以上)。適用于廣袤的西北或者森林地區(qū),電力線故障人工定位成本太高,無(wú)人機(jī)巡航能夠大大提率。
植保領(lǐng)域:為廣袤森林,農(nóng)田噴灑農(nóng)藥等。
警用:通過(guò)遠(yuǎn)程控制輕小型無(wú)人機(jī),實(shí)時(shí)回傳內(nèi)部畫(huà)面,偵察敵情,隨著目前無(wú)人機(jī)環(huán)境偵測(cè)及自主三維重建技術(shù)的進(jìn)步,甚至能夠做到信號(hào)屏蔽區(qū)的自主導(dǎo)航,對(duì)于減少警員傷亡,打擊犯罪帶來(lái)極大便利。
遙感測(cè)繪:采用固定翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行遙感測(cè)繪,效率高,無(wú)人機(jī)在測(cè)繪領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在對(duì)自然地理要素或地表人工設(shè)施的形狀、大小、空間位置及屬性進(jìn)行測(cè)定和采集上涵蓋國(guó)土資源規(guī)劃利用、地質(zhì)勘探、水利交通和軍事等領(lǐng)域。測(cè)繪遙感技術(shù)被運(yùn)用到汶川地震災(zāi)區(qū)、青海玉樹(shù)地震和舟曲特大泥石流等應(yīng)急測(cè)繪保障建設(shè)上,之前無(wú)人機(jī)還承擔(dān)過(guò)測(cè)繪釣魚(yú)島的任務(wù)。
森林消防:搭載視頻拍凱爾3004輪式拖拉機(jī)攝或者紅外鏡頭,通過(guò)煙霧探測(cè)識(shí)別火源,大大降低了森林巡防的成本。
無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域是個(gè)很廣泛的問(wèn)題,未知的領(lǐng)域還需要探索,先做好目前的吧DJI大疆無(wú)人機(jī)近幾年來(lái)發(fā)展比較快,由于無(wú)人機(jī)成本相對(duì)較低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等的優(yōu)勢(shì),使得無(wú)人機(jī)在航空拍照、地質(zhì)測(cè)量、高壓輸電線路巡視、油田管路檢查、高速公路管理、森林防火巡查、毒氣勘察、緝毒和應(yīng)急救援、救護(hù)等民用領(lǐng)域應(yīng)用前景極為廣闊。
無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)路橋隧行業(yè)的應(yīng)用情況
橋梁檢測(cè)
近年來(lái)隨著公路等級(jí)的不斷提高,公路橋梁在各條國(guó)省干線里程中占有很大的比率,從而使得公路橋梁的檢測(cè)維護(hù)工作成了公路部門難題,現(xiàn)有的專業(yè)橋梁檢測(cè)車輛設(shè)備在國(guó)內(nèi)也為數(shù)不多,檢測(cè)車輛設(shè)備成本少則幾十萬(wàn),多則幾百萬(wàn),使得整個(gè)公路行業(yè)的橋梁檢測(cè)和維護(hù)工作屬于滯后狀態(tài),而在領(lǐng)域中投入使用無(wú)人機(jī),成本低廉,工作效率高,操作方便,每個(gè)屬地管理部門都能配備。
在日常的橋梁檢查過(guò)程中,特別是一些大橋、特大橋就能使用無(wú)人機(jī)掛載高清攝像機(jī)對(duì)整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀測(cè)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)細(xì)微的病害,提前做出處治,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,使整個(gè)橋梁維護(hù)工作降低投入成本和提高工作效率,橋梁也能夠得到及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和管理。
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