2021年4月12日,盧森堡交通部簽發(fā)了濰柴雷沃M3000(TB-2)整機(jī)EC認(rèn)證證書,得到消息后德國(guó)萊茵(TUV)工程師時(shí)間將消息傳遞過(guò)來(lái),并給予濰柴雷沃技術(shù)、商務(wù)團(tuán)隊(duì)高度贊揚(yáng),這是中國(guó)張滿足歐洲排放和法規(guī)的拖拉機(jī)證書。
據(jù)認(rèn)證機(jī)構(gòu)反饋,濰柴雷沃的認(rèn)證項(xiàng)目是目前國(guó)內(nèi)申請(qǐng)、最短時(shí)間拿出樣機(jī)、最快完成測(cè)試驗(yàn)證、拿到證書的項(xiàng)目。這些都得益于濰柴雷沃歐洲的商務(wù)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)通力配合,未雨綢繆、提前布局,保障了產(chǎn)品定義與立項(xiàng)工作的快速完成。商務(wù)團(tuán)隊(duì)根據(jù)歐洲法規(guī)升級(jí)規(guī)劃,提前幾年就做好了工作進(jìn)程表,而工程師團(tuán)隊(duì)則抱著英文167/2013法規(guī)逐個(gè)單詞進(jìn)行解讀研究,針對(duì)62項(xiàng)內(nèi)容,逐項(xiàng)研究,反復(fù)驗(yàn)證方案進(jìn)行攻關(guān)。歐盟的簽證官向來(lái)嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè),技術(shù)材料大到測(cè)試項(xiàng)目,小到字母大小寫,技術(shù)細(xì)節(jié)要求圖文標(biāo)注清晰,整個(gè)過(guò)程技術(shù)文件反復(fù)提交完善20余次,最終形成408頁(yè)合格的英文技術(shù)文件。
該項(xiàng)目2020年初開始啟動(dòng),因疫情期間,出差受限,發(fā)動(dòng)機(jī)搭載檢查與技術(shù)對(duì)接工作無(wú)法開展,給測(cè)試帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)。為保證項(xiàng)目進(jìn)度,濰柴雷沃拖拉機(jī)研發(fā)工程師白天跟蹤試制試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題,晚上討論技術(shù)細(xì)節(jié),并承擔(dān)起了發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配和標(biāo)定工作,僅一個(gè)進(jìn)氣傳感器匹配,就先后出了三套方案并發(fā)往德國(guó)大陸公司進(jìn)行試驗(yàn)而獲得匹配。
物理樣機(jī)完成后,項(xiàng)目組跑遍廠區(qū)周邊所有路口選擇測(cè)試場(chǎng)地,一次次進(jìn)行整改測(cè)試。僅振動(dòng)噪音一項(xiàng),方案先后改進(jìn)了十幾次,在整個(gè)團(tuán)隊(duì)的不懈努力下,最終在2021年2月10日(農(nóng)歷臘月二十九)下午完成合格測(cè)試。
歐盟非道路歐五排放將于2022年1月1日強(qiáng)制執(zhí)行,本次認(rèn)證證書的獲取和排放問(wèn)題的解決,將為濰柴雷沃重工在歐洲市場(chǎng)提供重要的保障。而濰柴雷沃團(tuán)隊(duì)也在此次攻堅(jiān)戰(zhàn)中充分體現(xiàn)了精誠(chéng)合作、攻堅(jiān)克難的精神,必將推動(dòng)公司在歐洲高端市場(chǎng)開創(chuàng)跨越發(fā)展的新局面。
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