植保無人機(jī)的下半場戰(zhàn)爭主要在哪些地方

科技戰(zhàn)

 

1、植保機(jī)科技企業(yè)降維打擊

 

植保無人機(jī)企業(yè)算是高科技技術(shù)企業(yè)，隨著5G、大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，我們距離智慧農(nóng)業(yè)的腳步又近了一步，萬物互聯(lián)越來越近，對農(nóng)機(jī)來說就是萬機(jī)互聯(lián)越來越近，精準(zhǔn)智慧農(nóng)業(yè)是不容置疑的趨勢。

 

當(dāng)前的中國，正處于產(chǎn)業(yè)升級的境地，整個制造業(yè)在升級，有先前的高能耗低附加值向著低能耗高附加值轉(zhuǎn)型，大環(huán)境如此，那在農(nóng)業(yè)方面更是如此。

 

而植保無人機(jī)企業(yè)是有著這樣的基因，相比于傳統(tǒng)的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)有著天然的優(yōu)勢，極飛的農(nóng)業(yè)無人車雖說是彌補(bǔ)植保機(jī)空中作業(yè)的不足，但你不能否認(rèn)未來他做其它無人農(nóng)機(jī)的可能，大疆就更不用說了，無人汽車的避障系統(tǒng)等傳聞都有研發(fā)那為什么不把這些技術(shù)引用在農(nóng)機(jī)？

 

老齡化是趨勢，規(guī)?；N植也是趨勢，農(nóng)機(jī)無人化也是趨勢，讓農(nóng)業(yè)有智慧更是趨勢，如果你是一家傳統(tǒng)的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠商，你慌不慌？面對科技企業(yè)的降維打擊跨界顛覆，原來的優(yōu)勢就不再是優(yōu)勢。

 

2、傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)商的被動應(yīng)戰(zhàn)

 

可能有人會說，外行想要顛覆內(nèi)行，隔行如隔山真的這么好顛覆嗎？把傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)看得這么簡單嗎？上百年的汽車行業(yè)也不是出了新秀特斯拉嗎，他的基礎(chǔ)沒有那些沉淀上百年的企業(yè)雄厚吧，可是偏偏它以電動車的角度切入成功了，這不是說馬克斯有多厲害，這最重要的是趨勢、技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。

 

智慧農(nóng)業(yè)是大趨勢，你不改變不升級就會有人來顛覆改變你。

 

植保無人機(jī)的下半場戰(zhàn)爭主要在哪些地方

 

傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠商現(xiàn)在更多的是要做未雨綢繆，思想轉(zhuǎn)變，順勢而為，變被動為主動。

轉(zhuǎn)型戰(zhàn)

 

1、植保機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)

 

面對國內(nèi)日益競爭激烈的市場，一些植保企業(yè)可是將目光放在了國外市場，針對國外做差異化產(chǎn)品，但隨著國內(nèi)頭部企業(yè)的持續(xù)輸出，國外的機(jī)會也變得越來越少，各個也開始發(fā)展本土的無人機(jī)企業(yè)，再加上幾年的發(fā)展，國外對植保機(jī)的選擇也愈發(fā)的謹(jǐn)慎。

 

一些植保機(jī)廠商干脆放棄自己品牌，靠自己市場渠道優(yōu)勢，代理頭部品牌賺取中間商利潤，這也不失為一種方式。

 

2、供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)

 

隨著植保機(jī)的頭部效應(yīng)愈發(fā)明顯，頭部機(jī)子站市場份額越來越多的結(jié)果是，直接導(dǎo)致其它植保機(jī)廠商的機(jī)子份額下降，這帶來的直接后果就是供應(yīng)鏈客戶的丟失，供應(yīng)鏈面臨著需求的萎縮的困境，植保機(jī)整機(jī)市場競爭的壓力今年會直接快速的傳導(dǎo)至供應(yīng)鏈。

 

面對這樣的困境，該怎么破？

 

首先供應(yīng)鏈思路要轉(zhuǎn)變，以前的高利潤或是不錯的利潤需要轉(zhuǎn)到低利潤或是沒利潤的狀態(tài)，抱團(tuán)扶持傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)廠商的植保無人機(jī)和現(xiàn)有的其它有希望的植保無人機(jī)企業(yè)，將他們的生產(chǎn)成本降低，提升他們的競爭力，促使借助他們的優(yōu)勢能與頭部植保品牌抗衡，占取一部分市場份額，解決當(dāng)下及未來生存的壓力。

 

其次，開發(fā)新的機(jī)會以及技術(shù)創(chuàng)新，降低成本增加盈利點(diǎn)，但這一塊往往比較難，注定2020年是很難得一年。