只見馬力瘋漲,不見技術(shù)升級(jí)!專家指明拖拉機(jī)行業(yè)內(nèi)幕
目前,國內(nèi)市場在售的拖拉機(jī)品牌有150多個(gè),很多品牌我們壓根就沒聽說過,僅濰坊一地拖拉機(jī)制造企業(yè)就有100余家,有一定規(guī)模產(chǎn)量的有30余家,有一定知名度的10余家,拖拉機(jī)行業(yè)看起來好像一片繁榮。既然有那么多企業(yè)在做拖拉機(jī),肯定做拖拉機(jī)是挺賺錢的,雖然現(xiàn)在農(nóng)機(jī)行業(yè)不景氣,但那些小品牌的拖拉機(jī)企業(yè)其實(shí)并不像我們想象的那么差,其實(shí)活得還挺滋潤。
補(bǔ)貼為王
分割線那些擠破頭進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè)的企業(yè),最喜歡生產(chǎn)的就是小底盤的大馬力拖拉機(jī),市場上銷的的也是小底盤的大馬力拖拉機(jī),這幾年可以說小底盤拖拉機(jī)是橫行江湖,鮮有對(duì)手。
這些小品牌的拖拉機(jī)企業(yè)硬是把雷沃、東方紅、東風(fēng)等一線大品牌逼的不得不也參與到制造銷售小底盤的大馬力拖拉機(jī),整個(gè)拖拉機(jī)行業(yè),只見馬力瘋漲,不見技術(shù)升級(jí),看看目前的220馬力、230馬力、240馬力拖拉機(jī),與以年的130馬力、140馬力 、150馬力差別有多大?除了發(fā)動(dòng)機(jī)馬力明顯變大了,輪胎明顯變大了,底盤部分、電器部分、液壓部分不仔細(xì)看,還真看不出有多大差別,企業(yè)把精力都用到了馬力提升上,用到了營銷推廣上,鮮有哪家企業(yè)愿意靜下心來去做基礎(chǔ)研究。
那么為什么會(huì)出現(xiàn)小底盤橫行江湖的情況呢?
1、對(duì)大馬力拖拉機(jī)的高額補(bǔ)貼。
拖拉機(jī)補(bǔ)貼以馬力大小為基準(zhǔn)分檔進(jìn)行,拖拉機(jī)馬力越大補(bǔ)貼越高,不同馬力段補(bǔ)貼額度相差很大。拖拉機(jī)廠家為為了獲得高額補(bǔ)貼,都將拖拉機(jī)的配套動(dòng)力瘋狂上延,將底盤的系數(shù)降到。
2、降低開發(fā)成本、獲取更高利潤。
以前,開發(fā)一款拖拉機(jī)新產(chǎn)品需要數(shù)年時(shí)間,反復(fù)實(shí)驗(yàn)、反復(fù)驗(yàn)證,現(xiàn)在開發(fā)一款新產(chǎn)品,兩三個(gè)月就夠了,最簡單的,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力刷刷大,復(fù)雜點(diǎn)的,底盤稍微升升級(jí)。我們知道,同一個(gè)拖拉機(jī)底盤可以配套不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī),做成不同馬力的拖拉機(jī),同樣的,同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)可以覆蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍也很廣,可變成不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī),特別是現(xiàn)在升級(jí)國三之后,發(fā)動(dòng)機(jī)功率的提升變得更加方便操作,刷刷程序,眨眼間拖拉機(jī)的馬力就上去了,瞬間拖拉機(jī)就能由1504變成1804,但拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)、成本基本沒有太大變化。企業(yè)做小底盤的大馬力拖拉機(jī),在底盤不變,只是用了更大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)后,成本增加了很少,但是補(bǔ)貼額、價(jià)格卻相差很大,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因大馬力補(bǔ)貼高造成用戶比購買小馬力的還要便宜的現(xiàn)象,這樣老百姓高興花了更少的錢去買了看起來價(jià)值更高的產(chǎn)品,廠家因成本低又賺取了高額的利潤。
3、資金壓力低、投資回報(bào)率相對(duì)較高。
目前農(nóng)業(yè)、農(nóng)機(jī)行業(yè)普遍不景氣,種田不掙錢,老百姓購買力低,自然不愿意去買價(jià)格更高的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,老百姓在購買農(nóng)機(jī)時(shí),資金壓力低、投資回報(bào)率肯定是首先要考慮的因素。如果這種小底盤的大馬力拖拉機(jī)能快速回本,資金壓力又低,就是用戶知道這車可能會(huì)有一些質(zhì)量問題,在低價(jià)面前他們也依然會(huì)選擇小底盤的大馬力的拖拉機(jī)。
4、小底盤的故障率并沒有想象中的高。
有人說小底盤拖拉機(jī)使用中會(huì)出現(xiàn)大批量的質(zhì)量問題,但實(shí)際使用中并不是這樣,并沒有出現(xiàn)大批量的質(zhì)量問題。一是企業(yè)已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了部分升級(jí),最明顯的就是離合器加大加強(qiáng)了,有的對(duì)變速箱、后橋的齒輪也進(jìn)行了加強(qiáng),有的對(duì)材料進(jìn)行了升級(jí),雖然看上去還是那個(gè)小底盤,但其實(shí)也變化升級(jí)了。
其次是拖拉機(jī)有自身的作業(yè)特點(diǎn)。
拖拉機(jī)主要是進(jìn)行牽引作業(yè)和動(dòng)力輸出作業(yè),在進(jìn)行牽引作業(yè)時(shí),如果負(fù)荷過重,拖拉機(jī)會(huì)出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,對(duì)非強(qiáng)壓機(jī)型,農(nóng)具耕深還能根據(jù)負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié),也就是說在牽引作業(yè)負(fù)荷過大時(shí),拖拉機(jī)會(huì)有一個(gè)自動(dòng)保護(hù)作用;利用動(dòng)力輸出作業(yè)時(shí),對(duì)拖拉機(jī)的底盤的強(qiáng)度要求相對(duì)較小,主要故障集中在動(dòng)力輸出軸及副離合器上。從小底盤拖拉機(jī)的實(shí)際使用看,拋開作業(yè)效果,只看故障率的話,故障率并沒有特別大的提升,故障主要集中在離合器、液壓、動(dòng)力輸出軸上。
緊接著是小底盤的大馬力拖拉機(jī)主要銷售對(duì)象是老百姓及中小型合作社,而農(nóng)場卻很少有人購買些類拖拉機(jī)的。
老百姓及中小型合作社在使用中對(duì)牽引力要求并不是太高,作業(yè)地塊也不是太大,所配套農(nóng)機(jī)具也都是常規(guī)的,并不是很大,雖然換了大馬力的拖拉機(jī),但干的活還是原來的活,農(nóng)具還是原來的農(nóng)具,比如用180馬力拖拉機(jī)干的仍是150馬力的活,加之很多機(jī)手都是有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老機(jī)手,使用時(shí)會(huì)有選擇地避開重負(fù)荷作業(yè),所以小底盤的拖拉機(jī)用起來,也挺好,故障也不比原來多很多。
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