植保無人機成爆款！京東強勢“燒火

    明年植保無人機要在范圍內(nèi)推廣，取代有人機噴灑農(nóng)藥，為此中國民航局相關(guān)部門正在抓緊落實民用無人機適航審定及運營監(jiān)管等工作。按照這樣的政策規(guī)劃，植保無人機新一輪的大爆發(fā)即將來臨，屬于植保無人機的春天就要來了。

 

    近日，在“2018民用無人駕駛航空器發(fā)展國際論壇”上，中國民航局副局長李健表示，根據(jù)預(yù)測，在2017到2021年，中國行業(yè)級無人駕駛航空器市場規(guī)模每年都將以30%的速度增長，到2022年，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、娛樂航拍領(lǐng)域?qū)⒙氏葘崿F(xiàn)初步的行業(yè)普及。

 

    中國民航局飛標(biāo)司副司長朱濤則透露，自己在不久前到農(nóng)業(yè)部參加植保試點會議時得知，從明年開始，植保無人機或?qū)⒁诜秶鷥?nèi)推廣。這意味著從明年起，植保市場無人機大爆發(fā)時刻即將來臨。

 

    在今年年初民航局發(fā)布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(征求意見稿)里，根據(jù)運行風(fēng)險的大小，已明確將民用無人機分為微型、輕型、小型、中型、大型。根據(jù)其分類，植保無人機大多數(shù)目前屬于輕小型，只需要向民用航空管理機構(gòu)實名注冊登記即可。植保無人機是屬于特殊機型，其適飛空域，位于輕型無人機適飛空域內(nèi)，飛行高度不超過30米，且在農(nóng)林牧區(qū)域的上方。因為飛行高度低，而且是在田地等區(qū)間，所以無需做適航認證?！稌盒袟l例》第三十七條規(guī)定，“輕型、植保無人機在相應(yīng)適飛空域飛行，無需申請飛行計劃，但需向綜合監(jiān)管平臺實時報送動態(tài)信息”。

    已經(jīng)完成意見征集的《暫時規(guī)定》里，對于植保領(lǐng)域的“照顧”已得到充分體現(xiàn)，此次民航局領(lǐng)導(dǎo)在這樣的會議上透露口風(fēng)，說明有關(guān)明年在植保領(lǐng)域里推廣無人機已經(jīng)實錘。這對于植保企業(yè)而言，可以說是十分難得的爆發(fā)時機。

 

    相關(guān)鏈接：京東進軍無人機植保服務(wù)

 

    4月9日，京東無人機開放賦能暨智慧農(nóng)業(yè)共同體啟動會在京東集團總部舉行。會上，京東宣布正式進軍無人機農(nóng)林植保服務(wù)。

 

    京東集團副總裁肖軍在會表示，無人機植保服務(wù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域有著龐大的市場需求和機遇，面對行業(yè)標(biāo)準缺乏、配套服務(wù)不足等制約植保無人機應(yīng)用發(fā)展的一大瓶頸，京東將整合植保無人機廠商、飛防服務(wù)專業(yè)組織、飛防服務(wù)藥劑和解決方案提供方、監(jiān)管部門、專家學(xué)者等，依托京東智慧農(nóng)業(yè)共同體平臺，一方面統(tǒng)籌農(nóng)林植保上下游各方供需，實現(xiàn)資源統(tǒng)一協(xié)調(diào)，另一方面探討和建立一套精準、科學(xué)、的無人機植保行業(yè)標(biāo)準和體系，引導(dǎo)助推全行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。同時，以此無人機植保服務(wù)為切入點，通過精準施藥、科技標(biāo)準、全程管控的方式，成功打造京東農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準。

 

    肖軍還表示，京東智慧農(nóng)業(yè)共同體扮演的是平臺的角色，上游對接的是銷售植保飛機、植保機具等企業(yè)，下游是具體做植保業(yè)務(wù)的團隊及公 司。不單只是提供無人機植保服務(wù)，京東還將利用擅長的供應(yīng)鏈、物流、金融、銷售能力，接入小貸業(yè)務(wù)為農(nóng)戶提供征信貸款，可以在農(nóng)戶賣完農(nóng)產(chǎn)品之后再結(jié)算植保服務(wù)費用，同時借助京東農(nóng)場品牌實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品上行，幫助農(nóng)民解決花錢和賣錢的難題。此外，京東還會在各地建立飛防學(xué)校，培養(yǎng)植保服務(wù)創(chuàng)業(yè)團隊和人才。目前京東有近40萬個推廣和配貨員遍布各村鎮(zhèn)，今后他們將有一項新任務(wù)，那就是推廣植保業(yè)務(wù)。