中國一拖大馬力拖拉機(jī)出口增長51%
2018-02-23
中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)7070
核心提示:2017年一拖實(shí)現(xiàn)大馬力拖拉機(jī)出口增長51%,中馬力拖拉機(jī)出口增長113%,國際市場盈利能力首次超過國內(nèi)市場。中國一拖在美洲、獨(dú)聯(lián)體地區(qū)、東南亞、東歐等市場拖拉機(jī)銷量實(shí)現(xiàn)快速增長,其中,塞爾維亞、緬甸等區(qū)域的增長率達(dá)到60%以上。
貿(mào)易強(qiáng)國建設(shè)為我國外貿(mào)企業(yè)指明了發(fā)展方向。未來,中國一拖將不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與貿(mào)易方式,在進(jìn)一步提升拖拉機(jī)智能化水平的同時(shí),提升國際市場開拓能力,以項(xiàng)目帶動銷售,實(shí)現(xiàn)由貿(mào)易商向綜合服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變、從做產(chǎn)品向做品牌轉(zhuǎn)變、從國際貿(mào)易向國際化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。
作為國內(nèi)的農(nóng)機(jī)企業(yè),自2012年以來,中國一拖的產(chǎn)品已銷往60余個(gè)和地區(qū)。中國一拖外銷的不只是裝備,更是協(xié)助東道國建立成熟的農(nóng)業(yè)機(jī)械化運(yùn)作模式。2017年一拖實(shí)現(xiàn)大馬力拖拉機(jī)出口增長51%,中馬力拖拉機(jī)出口增長113%,國際市場盈利能力首次超過國內(nèi)市場。中國一拖在美洲、獨(dú)聯(lián)體地區(qū)、東南亞、東歐等市場拖拉機(jī)銷量實(shí)現(xiàn)快速增長,其中,塞爾維亞、緬甸等區(qū)域的增長率達(dá)到60%以上。
市場突破
2018年,中國一拖以5大戰(zhàn)略市場為突破口,做大做強(qiáng)拖拉機(jī)業(yè)務(wù),帶動收獲機(jī)械、機(jī)具等其他新業(yè)務(wù);推廣農(nóng)機(jī)化成套解決方案,持續(xù)保持出口業(yè)務(wù)15%以上的增長,鞏固中國品牌YTO大型拖拉機(jī)農(nóng)機(jī)行業(yè)出口的領(lǐng)先位勢。“中國一拖不斷練好內(nèi)功,提升海外市場的開拓能力。”中國一拖集團(tuán)國貿(mào)公司總經(jīng)理柳建國說,一方面,對內(nèi)依托YTO產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢,廣泛獲取優(yōu)質(zhì)資源配置,完善信息反饋機(jī)制提升產(chǎn)品適銷性;另一方面,對外加強(qiáng)重點(diǎn)市場渠道建設(shè),逐步完成研發(fā)鏈、市場鏈和供應(yīng)鏈的布局,產(chǎn)品品質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)品類、經(jīng)營管理、人才建設(shè)等與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,實(shí)現(xiàn)了海外業(yè)務(wù)的運(yùn)營。
多措并舉
針對海外細(xì)分市場,中國一拖充分發(fā)揮渠道信息反饋?zhàn)饔?,加?qiáng)產(chǎn)品適應(yīng)性改進(jìn)和開發(fā),持續(xù)提高產(chǎn)品可靠性;完善海外營銷中心及服務(wù)中心,培訓(xùn)當(dāng)?shù)鼐S修服務(wù)人才,提升整體競爭能力。此外,吸納全球資源開展國際產(chǎn)能合作和技術(shù)合作,發(fā)揮海外子公司作用,逐步推進(jìn)本土化運(yùn)作。
智能升級
在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)高速發(fā)展的大背景下,中國一拖率先入駐“農(nóng)業(yè)大腦”,不僅有助于中國一拖為用戶提供“農(nóng)業(yè)全價(jià)值鏈解決方案”的目標(biāo)更早實(shí)現(xiàn),也將帶動更多企業(yè)參與“農(nóng)業(yè)大腦”平臺,促進(jìn)中國農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代化、智能化不斷邁進(jìn)。
與此同時(shí),中國一拖將在自動駕駛、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、拖拉機(jī)管理信息服務(wù)平臺等方面進(jìn)一步提升拖拉機(jī)智能化水平。通過對拖拉機(jī)智能管理水平的研發(fā)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)從單一的農(nóng)機(jī)設(shè)備制造商到‘農(nóng)機(jī)制造商+服務(wù)提供商+信息服務(wù)商’的轉(zhuǎn)型。
優(yōu)化貿(mào)易
為了優(yōu)化貿(mào)易方式,中國一拖著力從單機(jī)貿(mào)易轉(zhuǎn)向農(nóng)機(jī)化網(wǎng)絡(luò)的推廣與實(shí)踐,將農(nóng)機(jī)、農(nóng)藝和農(nóng)業(yè)開發(fā)有機(jī)結(jié)合,創(chuàng)新思維,提升國際市場開拓能力以項(xiàng)目帶動銷售,促進(jìn)公司整體經(jīng)營水平的快速提高,實(shí)現(xiàn)了由貿(mào)易商向綜合服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變、從做產(chǎn)品向做品牌轉(zhuǎn)變、從國際貿(mào)易向國際化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。
中國一拖持續(xù)推進(jìn)一拖白俄技術(shù)有限公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展,將其逐步建設(shè)成為中國一拖在東歐、獨(dú)聯(lián)體地區(qū)的研發(fā)中心,共同開發(fā)獨(dú)聯(lián)體、東歐、中亞等市場,使中國農(nóng)機(jī)新技術(shù)惠及歐亞1.7億人。中國一拖將加快“走出去”,發(fā)揮其鐵路編組站資源和地理位置優(yōu)勢,全力推進(jìn)洛陽至中亞班列的運(yùn)營,加速實(shí)現(xiàn)企業(yè)由傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,逐步實(shí)現(xiàn)與青島港、天津港等重要外貿(mào)港口對接合作,降低企業(yè)出口運(yùn)輸成本,不斷帶動洛陽及河南周邊企業(yè)的國際貿(mào)易發(fā)展。中國一拖將著力尋找潛在市場、潛在客戶群,主動了解研究不同客戶與市場的實(shí)際需求,提高銷售活力和對市場、客戶需求的靈敏度,滿足不同層次用戶需求,推動國際業(yè)務(wù)更上一層樓。
作為國內(nèi)的農(nóng)機(jī)企業(yè),自2012年以來,中國一拖的產(chǎn)品已銷往60余個(gè)和地區(qū)。中國一拖外銷的不只是裝備,更是協(xié)助東道國建立成熟的農(nóng)業(yè)機(jī)械化運(yùn)作模式。2017年一拖實(shí)現(xiàn)大馬力拖拉機(jī)出口增長51%,中馬力拖拉機(jī)出口增長113%,國際市場盈利能力首次超過國內(nèi)市場。中國一拖在美洲、獨(dú)聯(lián)體地區(qū)、東南亞、東歐等市場拖拉機(jī)銷量實(shí)現(xiàn)快速增長,其中,塞爾維亞、緬甸等區(qū)域的增長率達(dá)到60%以上。
市場突破
2018年,中國一拖以5大戰(zhàn)略市場為突破口,做大做強(qiáng)拖拉機(jī)業(yè)務(wù),帶動收獲機(jī)械、機(jī)具等其他新業(yè)務(wù);推廣農(nóng)機(jī)化成套解決方案,持續(xù)保持出口業(yè)務(wù)15%以上的增長,鞏固中國品牌YTO大型拖拉機(jī)農(nóng)機(jī)行業(yè)出口的領(lǐng)先位勢。“中國一拖不斷練好內(nèi)功,提升海外市場的開拓能力。”中國一拖集團(tuán)國貿(mào)公司總經(jīng)理柳建國說,一方面,對內(nèi)依托YTO產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢,廣泛獲取優(yōu)質(zhì)資源配置,完善信息反饋機(jī)制提升產(chǎn)品適銷性;另一方面,對外加強(qiáng)重點(diǎn)市場渠道建設(shè),逐步完成研發(fā)鏈、市場鏈和供應(yīng)鏈的布局,產(chǎn)品品質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)品類、經(jīng)營管理、人才建設(shè)等與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,實(shí)現(xiàn)了海外業(yè)務(wù)的運(yùn)營。
多措并舉
針對海外細(xì)分市場,中國一拖充分發(fā)揮渠道信息反饋?zhàn)饔?,加?qiáng)產(chǎn)品適應(yīng)性改進(jìn)和開發(fā),持續(xù)提高產(chǎn)品可靠性;完善海外營銷中心及服務(wù)中心,培訓(xùn)當(dāng)?shù)鼐S修服務(wù)人才,提升整體競爭能力。此外,吸納全球資源開展國際產(chǎn)能合作和技術(shù)合作,發(fā)揮海外子公司作用,逐步推進(jìn)本土化運(yùn)作。
智能升級
在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)高速發(fā)展的大背景下,中國一拖率先入駐“農(nóng)業(yè)大腦”,不僅有助于中國一拖為用戶提供“農(nóng)業(yè)全價(jià)值鏈解決方案”的目標(biāo)更早實(shí)現(xiàn),也將帶動更多企業(yè)參與“農(nóng)業(yè)大腦”平臺,促進(jìn)中國農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代化、智能化不斷邁進(jìn)。
與此同時(shí),中國一拖將在自動駕駛、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、拖拉機(jī)管理信息服務(wù)平臺等方面進(jìn)一步提升拖拉機(jī)智能化水平。通過對拖拉機(jī)智能管理水平的研發(fā)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)從單一的農(nóng)機(jī)設(shè)備制造商到‘農(nóng)機(jī)制造商+服務(wù)提供商+信息服務(wù)商’的轉(zhuǎn)型。
優(yōu)化貿(mào)易
為了優(yōu)化貿(mào)易方式,中國一拖著力從單機(jī)貿(mào)易轉(zhuǎn)向農(nóng)機(jī)化網(wǎng)絡(luò)的推廣與實(shí)踐,將農(nóng)機(jī)、農(nóng)藝和農(nóng)業(yè)開發(fā)有機(jī)結(jié)合,創(chuàng)新思維,提升國際市場開拓能力以項(xiàng)目帶動銷售,促進(jìn)公司整體經(jīng)營水平的快速提高,實(shí)現(xiàn)了由貿(mào)易商向綜合服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變、從做產(chǎn)品向做品牌轉(zhuǎn)變、從國際貿(mào)易向國際化經(jīng)營轉(zhuǎn)變。
中國一拖持續(xù)推進(jìn)一拖白俄技術(shù)有限公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展,將其逐步建設(shè)成為中國一拖在東歐、獨(dú)聯(lián)體地區(qū)的研發(fā)中心,共同開發(fā)獨(dú)聯(lián)體、東歐、中亞等市場,使中國農(nóng)機(jī)新技術(shù)惠及歐亞1.7億人。中國一拖將加快“走出去”,發(fā)揮其鐵路編組站資源和地理位置優(yōu)勢,全力推進(jìn)洛陽至中亞班列的運(yùn)營,加速實(shí)現(xiàn)企業(yè)由傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,逐步實(shí)現(xiàn)與青島港、天津港等重要外貿(mào)港口對接合作,降低企業(yè)出口運(yùn)輸成本,不斷帶動洛陽及河南周邊企業(yè)的國際貿(mào)易發(fā)展。中國一拖將著力尋找潛在市場、潛在客戶群,主動了解研究不同客戶與市場的實(shí)際需求,提高銷售活力和對市場、客戶需求的靈敏度,滿足不同層次用戶需求,推動國際業(yè)務(wù)更上一層樓。
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農(nóng)機(jī),拖拉機(jī),收獲機(jī)
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