“三夏”到來 別讓農(nóng)機“發(fā)燒”了
2015-06-09
中國農(nóng)機網(wǎng)5930
核心提示:夏季天氣炎熱,路面滾燙,價值車體負荷大,如保養(yǎng)不善,很容易發(fā)生缸裂、保胎等情況,下面來了解下夏季農(nóng)機作業(yè)存在哪些隱患。
夏季天氣炎熱,路面滾燙,價值車體負荷大,如保養(yǎng)不善,很容易發(fā)生缸裂、保胎等情況,下面來了解下夏季農(nóng)機作業(yè)存在哪些隱患。
一、爆胎。要保持輪胎的合理裝配,前輪必須裝配成分好的輪胎,并經(jīng)常檢查輪胎氣壓。行駛中當胎溫過高時,應停車于蔭涼休息降溫,切勿用冷水潑或放氣辦法降溫。
二、“開鍋”。當水溫超過90℃時,應選好蔭涼停車休息降溫,掀起發(fā)動機罩通風散熱。一出現(xiàn)“開鍋”,應立即停車,待溫度下降后再熄火加水,切勿在“開鍋”過程中加水。
三、“氣阻”。夏日灰塵大,行車時更要注意清潔汽(柴)油濾清器、燃油箱和油路管道,使之保持清潔暢通。一旦出現(xiàn)“氣阻”,應停車降溫,然后拆開化油器進油管接頭撥動汽油泵手搖臂,使汽油充滿油管,恢復正常供油。
四、火災。要經(jīng)常檢查緊固各電線和燃油管接頭,預防因接觸不良產(chǎn)生火花或燃油管滲漏引發(fā)火災。不要用塑料桶盛裝油料,以防靜電起火。雷電情況下,油箱油不得過滿,以防外溢起火。
五、中暑。夏季日照時間長,駕駛室溫度高,人容易中暑。因此應適當安排好作業(yè)時間,避免疲勞駕駛。在行車中一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無力等中暑現(xiàn)象時,應立即停車休息,待身體恢復正常后才可繼續(xù)行車
六、潤滑不良。夏季氣溫高,一定要選用夏用機油,另外,要經(jīng)常注重查看機油尺,使之保持正常的機油平面。平時,對機油粗、細濾清器和機油散熱器要及時清洗、保養(yǎng),確保潤滑良好。
盛夏農(nóng)機降溫措施
盛夏高溫季節(jié)正是農(nóng)業(yè)機械從事收獲、機耕或排灌作業(yè)最繁忙的時節(jié),田間作業(yè)負荷重,易打滑,因此常常發(fā)生機器過熱現(xiàn)象。下面介紹幾種降溫措施:
1、認真發(fā)動機冷卻系內的水垢。夏季雨天多,雨后如不及時清擦水箱,沙塵、油污便會很快污染水箱,使水箱及水套散熱困難,散熱器內的水垢積聚多很容易導致缸體損壞。當水垢厚度超過1毫米時,將明顯降低冷卻系統(tǒng)的散熱能力。水垢的化學方法很多,機手可以用硝酸銨配成0.3%~0.4%水溶液注入冷卻系統(tǒng),清洗液使用4~5天后更換。
2、經(jīng)常檢查冷卻水量是否充足。水泵傳動帶張緊度是否過松和打滑,風扇是否變形或裝反,必要時進行補充和調整,以維持冷卻系統(tǒng)正常的工作狀態(tài)。如果水箱經(jīng)常開鍋,應查明原因和排除故障后再作業(yè),不可盲目潑冷水降溫。
3、合理用油。氣溫高易使供油系統(tǒng)發(fā)生氣阻,造成供油不足或中斷。為此,啟動前應用手油泵泵油,排除油路中的空氣,并保證發(fā)動機罩內的通風良好,對油路的受熱部份采取隔熱措施。另外,供油系統(tǒng)要選用標準0號柴油,并定期沉淀,放出下部積水。
4、及時調整蓄電池液。蓄電池電解密度,由冬用的1.28~1.29調整為夏用的1.25~1.26;電解液面高度每8~10天檢查一次,液面應高出極板10~15毫米,不足時補加蒸餾水;適當減少發(fā)電機的充電流,防止蓄電池過量充電;防止蓄電池蓋上的通氣孔被竄出的電解液堵死,引起蓄電池爆炸。
5、合理操縱和調節(jié)機組的耕深和工作幅寬。防止機組超負荷作業(yè),避免機溫急劇升高。經(jīng)常沖洗車身的泥土和油污,散熱器縫隙中的秸稈或其它雜物,避免其妨礙機體散熱。
6、熱車慢降溫。夏季天氣炎熱,路面滾燙,加之車體負荷大,如保養(yǎng)不善,很容易發(fā)生缸裂、暴胎等。因此,夏季除了不要過量充足胎氣外,還應進行緩慢的降溫??蓪彳囃T跇涫a風涼處散熱,或在車房內增加降溫設備。另外,脫漆部分要除銹后再涂漆或涂上黃油防銹,水箱內應加滿水,以免散熱器內部生銹。(來源:中國農(nóng)機網(wǎng))
一、爆胎。要保持輪胎的合理裝配,前輪必須裝配成分好的輪胎,并經(jīng)常檢查輪胎氣壓。行駛中當胎溫過高時,應停車于蔭涼休息降溫,切勿用冷水潑或放氣辦法降溫。
二、“開鍋”。當水溫超過90℃時,應選好蔭涼停車休息降溫,掀起發(fā)動機罩通風散熱。一出現(xiàn)“開鍋”,應立即停車,待溫度下降后再熄火加水,切勿在“開鍋”過程中加水。
三、“氣阻”。夏日灰塵大,行車時更要注意清潔汽(柴)油濾清器、燃油箱和油路管道,使之保持清潔暢通。一旦出現(xiàn)“氣阻”,應停車降溫,然后拆開化油器進油管接頭撥動汽油泵手搖臂,使汽油充滿油管,恢復正常供油。
四、火災。要經(jīng)常檢查緊固各電線和燃油管接頭,預防因接觸不良產(chǎn)生火花或燃油管滲漏引發(fā)火災。不要用塑料桶盛裝油料,以防靜電起火。雷電情況下,油箱油不得過滿,以防外溢起火。
五、中暑。夏季日照時間長,駕駛室溫度高,人容易中暑。因此應適當安排好作業(yè)時間,避免疲勞駕駛。在行車中一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無力等中暑現(xiàn)象時,應立即停車休息,待身體恢復正常后才可繼續(xù)行車
六、潤滑不良。夏季氣溫高,一定要選用夏用機油,另外,要經(jīng)常注重查看機油尺,使之保持正常的機油平面。平時,對機油粗、細濾清器和機油散熱器要及時清洗、保養(yǎng),確保潤滑良好。
盛夏農(nóng)機降溫措施
盛夏高溫季節(jié)正是農(nóng)業(yè)機械從事收獲、機耕或排灌作業(yè)最繁忙的時節(jié),田間作業(yè)負荷重,易打滑,因此常常發(fā)生機器過熱現(xiàn)象。下面介紹幾種降溫措施:
1、認真發(fā)動機冷卻系內的水垢。夏季雨天多,雨后如不及時清擦水箱,沙塵、油污便會很快污染水箱,使水箱及水套散熱困難,散熱器內的水垢積聚多很容易導致缸體損壞。當水垢厚度超過1毫米時,將明顯降低冷卻系統(tǒng)的散熱能力。水垢的化學方法很多,機手可以用硝酸銨配成0.3%~0.4%水溶液注入冷卻系統(tǒng),清洗液使用4~5天后更換。
2、經(jīng)常檢查冷卻水量是否充足。水泵傳動帶張緊度是否過松和打滑,風扇是否變形或裝反,必要時進行補充和調整,以維持冷卻系統(tǒng)正常的工作狀態(tài)。如果水箱經(jīng)常開鍋,應查明原因和排除故障后再作業(yè),不可盲目潑冷水降溫。
3、合理用油。氣溫高易使供油系統(tǒng)發(fā)生氣阻,造成供油不足或中斷。為此,啟動前應用手油泵泵油,排除油路中的空氣,并保證發(fā)動機罩內的通風良好,對油路的受熱部份采取隔熱措施。另外,供油系統(tǒng)要選用標準0號柴油,并定期沉淀,放出下部積水。
4、及時調整蓄電池液。蓄電池電解密度,由冬用的1.28~1.29調整為夏用的1.25~1.26;電解液面高度每8~10天檢查一次,液面應高出極板10~15毫米,不足時補加蒸餾水;適當減少發(fā)電機的充電流,防止蓄電池過量充電;防止蓄電池蓋上的通氣孔被竄出的電解液堵死,引起蓄電池爆炸。
5、合理操縱和調節(jié)機組的耕深和工作幅寬。防止機組超負荷作業(yè),避免機溫急劇升高。經(jīng)常沖洗車身的泥土和油污,散熱器縫隙中的秸稈或其它雜物,避免其妨礙機體散熱。
6、熱車慢降溫。夏季天氣炎熱,路面滾燙,加之車體負荷大,如保養(yǎng)不善,很容易發(fā)生缸裂、暴胎等。因此,夏季除了不要過量充足胎氣外,還應進行緩慢的降溫??蓪彳囃T跇涫a風涼處散熱,或在車房內增加降溫設備。另外,脫漆部分要除銹后再涂漆或涂上黃油防銹,水箱內應加滿水,以免散熱器內部生銹。(來源:中國農(nóng)機網(wǎng))
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