高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機國家實驗室落戶玉柴

11月2日，從發(fā)改委傳來喜訊，代表我國內(nèi)燃機行業(yè)水平的節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機工程實驗室落戶玉柴集團，由玉柴集團全力承擔建設(shè)重任。節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機工程實驗室將是一個真正開放的、面向全行業(yè)的技術(shù)研發(fā)和研發(fā)成果轉(zhuǎn)化平臺，將會對我國內(nèi)燃機技術(shù)創(chuàng)新能力的提高、增強相關(guān)產(chǎn)業(yè)的核心競爭力起到關(guān)鍵性作用。該項目的成功申報，是、行業(yè)對玉柴多年來在內(nèi)燃機技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化成果的一個高度認可和信任，也為玉柴集團建廠60周年獻上了一份厚禮。

節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機工程實驗室的建設(shè)目標是建成國內(nèi)標準、水平的研發(fā)機構(gòu)，集中解決行業(yè)在節(jié)能減排、降噪、輕量化、控制技術(shù)等方面的共性關(guān)鍵技術(shù)，形成和推廣自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新性成果，制訂全行業(yè)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路線與標準，引領(lǐng)全行業(yè)的技術(shù)進步，提升中國內(nèi)燃機整體技術(shù)水平，縮短與發(fā)達的技術(shù)差距，增強內(nèi)燃機行業(yè)以及以內(nèi)燃機為核心部件的車輛工業(yè)、工程機械行業(yè)、農(nóng)機行業(yè)和船舶行業(yè)等國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的競爭力。

玉柴集團將按照“中國、前五”標準，投入將近1億元，用3年時間，充分發(fā)揮其作為企業(yè)技術(shù)中心、認可試驗室的綜合優(yōu)勢，以現(xiàn)有的玉林研發(fā)基地及南寧研發(fā)基地為基礎(chǔ)建設(shè)節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機工程實驗室，其所搭建的試驗及檢測設(shè)備，主要以AVL、HORIBO等國際進口品牌為主，在功能上達到國際先進水平，測試手段齊全，滿足我國國內(nèi)目前各種發(fā)動機新產(chǎn)品、新技術(shù)開發(fā)流程試驗，達到乃至國際級研發(fā)中心的標準。

節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機工程實驗室作為行業(yè)標準的研發(fā)平臺落戶玉柴集團，是由于玉柴具備了建設(shè)節(jié)能環(huán)保工程實驗室的條件和優(yōu)勢。玉柴集團是中國的內(nèi)燃機生產(chǎn)基地，產(chǎn)品品種齊全，覆蓋面廣，在產(chǎn)業(yè)化、技術(shù)、人才、科研設(shè)施、產(chǎn)學(xué)研合作、信息化、資金、管理等方面，在國內(nèi)同行業(yè)中有著非常突出的綜合優(yōu)勢，能夠為建設(shè)節(jié)能環(huán)保工程實驗室提供強有力的支持。特別是在研發(fā)能力上，玉柴集團已建成行業(yè)中規(guī)模、設(shè)施最完善的認定的企業(yè)技術(shù)中心和認可實驗室，擁有一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專有技術(shù)，擁有一支行業(yè)的研發(fā)隊伍，研發(fā)能力一直保持行業(yè)領(lǐng)先。在產(chǎn)品的研發(fā)上，玉柴國1至國5柴油發(fā)動機分別比排放標準實施提前2—5年研制成功，2011年6月還率先推出國內(nèi)首臺達標歐6技術(shù)的柴油機樣機，實現(xiàn)與國際發(fā)動機研發(fā)同步。玉柴動力還圓滿服務(wù)了北京奧運會、廣州亞運會、大運會等國際大型賽事。玉柴2006-2010年專利申請量1000多件，授權(quán)量達到了申請量的70%以上，連續(xù)五年位居廣西企業(yè)，2008年榮獲“專利工作先進集體”。

節(jié)能環(huán)保工程實驗室建成后，將成為面向內(nèi)燃機行業(yè)的集多個“”于一身的基地：

研發(fā)實驗基地：實現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)效率提高 20 %，實現(xiàn)發(fā)動機節(jié)能平均下降 3～5 %，研究成果的轉(zhuǎn)化率、轉(zhuǎn)化覆蓋面達到50%;每年承擔的科研項目數(shù)量50個以上，其中不少于3項項目，每年申請專利數(shù)量150項。實現(xiàn)全系列道路用發(fā)動機達標國5排放標準，部分達標歐6排放標準等。

人才培養(yǎng)基地：將以技術(shù)開發(fā)和項目開發(fā)為紐帶，通過產(chǎn)學(xué)研合作、上下游企業(yè)合作、國內(nèi)同行合作等多種方式，不斷優(yōu)化實驗室人員結(jié)構(gòu)，形成一支專門從事內(nèi)燃機核心關(guān)鍵技術(shù)研究的人才隊伍，明顯提高自主創(chuàng)新能力，為國內(nèi)高等院校和工程實驗室培養(yǎng)及輸送人才。預(yù)計至2013年，工程實驗室的人員規(guī)?？倲?shù)將達到680人。

的產(chǎn)業(yè)化基地：通過加強產(chǎn)學(xué)研合作，建立產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟，加強中試能力建設(shè)，建設(shè)研發(fā)成果示范基地，積極推廣研發(fā)成果，開辟新興國際市場，開展行業(yè)技術(shù)交流與服務(wù)等措施，建立起企業(yè)間和行業(yè)間的合作機制，并將先進技術(shù)應(yīng)用到內(nèi)燃機以及各相關(guān)行業(yè)，加大各類研發(fā)技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用力度，實現(xiàn)產(chǎn)、學(xué)、研、用循環(huán)轉(zhuǎn)化，使中國內(nèi)燃機技術(shù)實力達到國際先進水平，促進各相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機工程實驗室的建設(shè)，對內(nèi)燃機行業(yè)有著重要意義。工程實驗室的建設(shè)將填補我國沒有節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機實驗室的空白，極大改善我國缺少高水平內(nèi)燃機工程研究機構(gòu)和組織的局面;有效解決內(nèi)燃機行業(yè)現(xiàn)有工程研究和驗證環(huán)境及設(shè)施落后、手段不完善、技術(shù)力量不足、工程化研究成果轉(zhuǎn)化的上下游關(guān)系不暢通的瓶頸問題;積極承擔、地方和行業(yè)提出的內(nèi)燃機重大科研項目，搭建起共享的環(huán)保內(nèi)燃機研發(fā)平臺和技術(shù)推廣中心;快速提高我國內(nèi)燃機技術(shù)創(chuàng)新能力，增強國民經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)核心競爭力。這也是玉柴勇于承擔社會責任、積極履行企業(yè)義務(wù)的又一體現(xiàn)，為玉柴建廠60周年增添了耀眼光彩。