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風(fēng)機(jī)葉輪故障修復(fù)方法

   2011-05-27 未知admin9900
核心提示:風(fēng)機(jī)都是經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡試驗(yàn)的,因?yàn)槠滢D(zhuǎn)速高,所以對(duì)它的平衡要求也很高,特別是風(fēng)機(jī)的葉輪,對(duì)外周的不平衡非常敏感,但對(duì)其心部的微小不平衡感要求不是很高。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),對(duì)

風(fēng)機(jī)都是經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡試驗(yàn)的,因?yàn)槠滢D(zhuǎn)速高,所以對(duì)它的平衡要求也很高,特別是風(fēng)機(jī)的葉輪,對(duì)外周的不平衡非常敏感,但對(duì)其心部的微小不平衡感要求不是很高。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),對(duì)葉輪容易發(fā)生的故障,可以采用以下方法進(jìn)行修復(fù):


  1.如果葉輪的鉚釘頭部被磨損,可以通過(guò)壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊,讓磨損的鉚釘頭部回到原來(lái)的正常狀態(tài)。


  2.對(duì)鉚釘孔處容易產(chǎn)生疲勞裂紋的情況,可用整根沒(méi)有用過(guò)的新焊條進(jìn)行焊接修裂紋,但要以葉輪軸心線為中心對(duì)稱進(jìn)行,將該裂紋處補(bǔ)焊剩下的焊條留在該處,再用一根新焊條修補(bǔ)相對(duì)稱的鉚釘孔裂紋,焊完后剩下的焊條與對(duì)稱鉚釘修補(bǔ)時(shí)剩下的焊條一樣長(zhǎng),以保證焊補(bǔ)上去的重量相等。若是對(duì)稱的鉚釘孔處無(wú)裂紋也要將焊條堆焊于此處,用來(lái)抵消對(duì)稱鉚釘孔裂紋處新補(bǔ)的焊接重量。按照這種對(duì)稱補(bǔ)重的方法焊接就可以修復(fù)裂紋。


  3.對(duì)葉輪進(jìn)行簡(jiǎn)單的動(dòng)平衡試驗(yàn),方法也很簡(jiǎn)單。把葉輪支起后用手撥動(dòng)使之輕輕旋轉(zhuǎn),達(dá)不到平衡的地方會(huì)停到點(diǎn)且左右擺動(dòng)。若有偏重可在對(duì)面的葉輪上點(diǎn)焊,增加重量使其平衡,或者用角磨機(jī)磨去偏重葉輪的焊痕,也能達(dá)到平衡,這樣就可以把風(fēng)機(jī)修復(fù)好進(jìn)行正常工作了。注意,在對(duì)風(fēng)機(jī)的修理過(guò)程中不能用電焊隨意點(diǎn)焊,將焊痕留到葉輪上,以免影響風(fēng)機(jī)葉輪的平衡,達(dá)不到修復(fù)的目的,造成更大的損失。

 

 
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